Maricá avança na eletrificação do Tarifa Zero com ônibus e vans elétricas
Município vai adquirir 30 ônibus elétricos com recursos do Novo PAC e ampliar a mobilidade sustentável no transporte público gratuito
A Prefeitura de Maricá deu mais um passo na modernização do sistema de transporte público ao apresentar sua estratégia de eletrificação da frota do Tarifa Zero. O plano prevê a substituição completa das vans do sistema por modelos 100% elétricos até 2028, além da aquisição de 30 ônibus elétricos e 15 carregadores de alta capacidade por meio de recursos do Novo Programa de Aceleração do Crescimento (PAC) Mobilidade Urbana.
As ações foram apresentadas durante o Fórum de Transição Energética no Transporte Público e fazem parte da política municipal voltada à redução das emissões de poluentes, modernização da mobilidade urbana e fortalecimento do transporte gratuito e acessível.
Segundo o presidente da Empresa Pública de Transportes (EPT), Celso Haddad, a eletrificação representa uma evolução natural do modelo adotado pela cidade.
“Maricá está avançando com foco na agenda da sustentabilidade. A partir do próximo ano, vamos iniciar a implantação das vans elétricas, paralelamente à chegada dos novos ônibus do PAC, com toda a infraestrutura necessária para receber esses novos modais na cidade”, afirmou.
Sistema Tarifa Zero realiza mais de 3,2 milhões de viagens por mês
Atualmente, Maricá opera um dos maiores sistemas de transporte público gratuito do Brasil. A rede conta com 158 ônibus distribuídos em 49 linhas, responsáveis por mais de 3,2 milhões de deslocamentos mensais.
O sistema também é complementado por 59 vans organizadas em 22 linhas, que atendem regiões com menor demanda ou locais onde a circulação de ônibus convencionais apresenta limitações.
Com a eletrificação da frota complementar, a expectativa é ampliar a eficiência operacional e reduzir ainda mais os impactos ambientais do transporte público municipal.
Estudos avaliam diferentes tecnologias
Além da aquisição dos novos veículos, o município realiza testes com protótipos de ônibus híbridos e elétricos em parceria com a Coppe/UFRJ, o ICTIM e a EPT.
Os estudos analisam tecnologias como:
- Veículos elétrico-etanol;
- Veículos elétrico-hidrogênio;
- Veículos 100% elétricos.
As avaliações consideram desempenho, eficiência energética, custos operacionais e adaptação às características geográficas do município.
Os novos ônibus previstos para a frota também contarão com recursos de acessibilidade, sistema de GPS e ar-condicionado.
Mobilidade sustentável
A estratégia de mobilidade sustentável de Maricá inclui ainda o sistema de bicicletas compartilhadas Vermelhinhas, que opera com emissão zero e complementa os deslocamentos urbanos de curta distância.
Para Celso Haddad, o objetivo é consolidar um modelo de transporte cada vez mais eficiente e sustentável.
“A eletrificação da frota faz parte do planejamento estratégico de futuro da mobilidade em Maricá. Queremos um sistema cada vez mais eficiente, gratuito, integrado e ambientalmente responsável”, concluiu.
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